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Ford sorprende con abultados beneficios en medio de la peor crisis del sectorWashington.-聽 Ford sorprendi贸 hoy al anunciar que durante el segundo trimestre del a帽o gan贸 2.261 millones de d贸lares, lo que le permiti贸 cerrar la primera mitad del 2009 con 834 millones de beneficio en medio de la mayor crisis en la historia del sector. Los resultados positivos, cuando los analistas esperaban considerables p茅rdidas, son consecuencia de 2.795 millones de d贸lares ganados entre abril y junio por partidas especiales relacionadas con la reducci贸n de la deuda del fabricante de autom贸viles. Esas partidas especiales compensaron de sobra las p茅rdidas de 1.019 millones de d贸lares que sufrieron las operaciones relacionadas con la venta de autom贸viles, y junto a los 595 millones de d贸lares ganados por los servicios financieros de Ford permitieron que el trimestre acabara con abultados beneficios. A pesar de la naturaleza excepcional de los beneficios, los inversores reaccionaron de forma positiva a las noticias. A las 15.00 GMT los t铆tulos de Ford se cotizaban a 7 d贸lares y ganaban un 9,55 por ciento con respecto al valor de apertura. Los resultados de Ford durante el trimestre y la primera mitad del a帽o contrastan especialmente a la luz de la situaci贸n en la que se encuentran sus dos principales rivales estadounidenses, General Motors y Chrysler, que acaban de salir de la quiebra tras recibir decenas de miles de millones de d贸lares en ayudas. A pesar de los inesperados beneficios, tanto el presidente y consejero delegado de Ford, Alan Mulally, como su director financiero, Lewis Booth, se resistieron a modificar las previsiones de la compa帽铆a y repitieron que prev茅n la vuelta a la rentabilidad de forma sostenible en el 2011. Mulally dijo que "la compa帽铆a sigue en camino de alcanzar sus objetivos financieros claves para el 2011". Por su parte, Booth tambi茅n mantuvo el 2011 como el objetivo de la empresa y a帽adi贸 que todo depende de la recuperaci贸n de las ventas de autom贸viles en Estados Unidos. Ford calcula que este a帽o se vender谩n en el pa铆s entre 10,5 y 11 millones de veh铆culos, muy lejos del pico de 18 millones de unidades alcanzadas hace solo unos a帽os, mientras que en Europa el panorama es de una comercializaci贸n de entre 15 y 15,5 millones. Lo que es casi tan importante para Ford como las ventas del sector es que en todas las regiones del mundo aument贸 su cuota de mercado a pesar de la ca铆da generalizada de la demanda. En la plaza estadounidense, la cuota de mercado de las tres marcas centrales del grupo (Ford, Lincoln y Mercury) se situ贸 en el 16,4 por ciento en el segundo trimestre tras ganar dos puntos. En Canad谩 y M茅xico los aumentos de cuota de mercado fueron de 2,8 y 1,1 puntos, respectivamente. En Suram茅rica, la ganancia se situ贸 en un punto, lo que dej贸 la cuota de mercado de Ford en el 10,4 por ciento. Mientras, en Europa se situ贸 en el 9 por ciento, el nivel m谩s elevado en 10 a帽os, tras ganar medio punto. Y en Asia Pac铆fico ara帽贸 un 0,1 por ciento. En lo que va de a帽o, Ford ha vendido 2.145.000 veh铆culos en todo el mundo, casi 1 mill贸n menos que en el mismo periodo del 2008. De ellos, 1.172.000 en el segundo trimestre de 2009, 390.000 menos que el a帽o pasado. La ca铆da de las ventas se not贸 en los ingresos del fabricante que en la primera mitad del a帽o sumaron 52.000 millones de d贸lares, 25.400 millones menos que en el 2008, de los que 27.200 millones correspondieron al segundo trimestre, 11.000 millones menos que hace un a帽o. Al mismo tiempo, durante el trimestre Ford consigui贸 reducir los costes de sus operaciones relacionadas con la producci贸n de autom贸viles en 1.800 millones de d贸lares, de los que 1.200 millones procedieron de Norteam茅rica. En la primera mitad del 2009, las reducciones de costes han totalizado 3.600 millones y a finales del a帽o Ford calcula que la suma ser谩 de 4.000 millones. Adem谩s, Ford Motor Credit, el brazo financiero de la compa帽铆a automovil铆stica, dijo que durante los seis primeros meses del 2009 tuvo unas ganancias de 400 millones de d贸lares tras registrar 413 millones de beneficios en el segundo trimestre. En el 2008, Ford Motor Credit perdi贸 1.403 millones de d贸lares en el primer semestre y 1.427 millones en el segundo trimestre. Fuente: http://www.soitu.es |
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